Magura Hs33

[Gène]

Ik heb sins afgelopen zomer magura"s hs33 op mijn bike. Maar nu is het zo dat de remblokjes niet meer zo snel teruggaan naar begin positie. Met name linksachter. Kan het zo zijn dat er lucht in de leiding zit? Of is de rem olie al gaar? Wat kan ik doen?
mzzl
Gène

[Faxmulder]

Nee denk het niet!

Komt gewoon door vuil op de zuigers..

Goed schoonmaken en smeren.

En ze hoeven toch niet helemaal terug..
als de velg maar losgelaten wordt


grtz

[BOSS]

Nee denk het niet!

Komt gewoon door vuil op de zuigers..

Goed schoonmaken en smeren.

En ze hoeven toch niet helemaal terug..
als de velg maar losgelaten wordt


grtz

smeren, waarmee dan??? finishline???

dusssss©

[Gène]

Idd waarmee?? Kan ik dat gewoon met teflon spray doen??
Beschadig ik dan niets? Pakkingen, keerringen etc.
mzzl
Gène

[Faxmulder]

Nope volgens mij niet!

Ik gebruik meestal gewoon een teflon spray oid!

En mijne doen t nog prima!

suc6!

grtz!

[JJ]

Kan ook lucht zijn, of combi van beiden..

Controle: Trek je remgreep een heeeeeeeeel klein beetje in. Als 1 van de blokjes(zuigers) beweegt zit er geen lucht in, anders (waarschijnlijk) wel. Check je LBS voor zekerheid.

En schoon houden is nooit slecht

[Caramba]

HS33 loopt nooit recht. De hoofdcylinder (die waar de hoofdleiding binnenkomt) is altijd sneller en gaat verder naar buiten/binnen dan de secundaire cylinder. Staat ook in de HS33 handleiding en anders heb ik het hier gelezen: http://www.execulink.com/~dtierney/wmc/ ... ntents.htm

[DeKerfs]

Tis een kwaal die vrijwel alle Magura velgremmen krijgen. De zuiger idd goed schoonmaken en voorzien van een dun smeermiddel. Vervolgens herhaaldelijk de zuiger op en neer laten sjokken. De vier "geleiders" waar tussen de remblokken hangen, ook eens goed schoon maken, alle beetjes helpen.

Heb destijds ook veel zitten frotten met mijn HS33"s. Heb op het punt gestaan een klein smoorventieltje in de leiding te zetten naar de zuiger toe, die wél snel open ging. Deze dan wat afremmen. Doormiddel van het indraaien van de smoring zou je dan middels de wet van de minste weerstand de remblokken weer gelijk moeten laten uit komen.

Tegen de tijd dat ik een gepast smoorventieltje gevonden had, reed ik inmiddels al weer rond op een DeKerf met fijne Avid Arch Supreme"s, die mij nog nooit voor problemen hebben gezorgt...

[bettes]

Draai je turbo adjuster eens terug naar de beginpositie en probeer nog eens... Maggies hebben dat blijven hangen wel meer als de blokken bijna op zijn en dus de adjuster helemaal in is...

greetz
bettes

[Gène]

Daar zit een kern van waarheid in. Mijn blokjes zijn bijna versleten. Dus dat zal het wel waarschijnlijk zijn.
mzzl
Gène

[bettes]

Read the text
<<<<<<<<< ;D

greetz
bettes

[Smulbosbiker]

Daar zit een kern van waarheid in. Mijn blokjes zijn bijna versleten. Dus dat zal het wel waarschijnlijk zijn.
mzzl
Gène

De plastic ring om cylindertjes kan je schuiven, zodat ze wat dichter bij de velg komen. Met nieuwe remblokken er op is een afstand van 2 a 3 milimeter van de velg verwijderd meer dan voldoende. Zo voorkom je dat de zuigertjes ver naar buiten komen.

Echte Magura remblokken zijn best wel duur. Ik heb een setje niet-originele remblokken liggen, maar nog niet gebruikt. Vorig jaar zag ik vbrakes op een bike met dezelfde remblokken, dus dat soort remblokken is niet exclusief van Magura. Deze Magura-neppers heb ik bij Antilope in Hilversum gekocht, maar ik weet nog niet of ik die kan aanbevelen.

[Gène]

Ik heb gehoort dat de orginele magura blokken het beste zijn. De neppers zouden te snel slijten. Ik ben trouwens ook niet on tevreden over de blokken. Ze hebben het heel lang vol gehouden. Het was wel erg droog. Maar door de vele lange afdalingen in de ardenne slijten ze toch niet te snel.
mzzl
Gène

[WaRLoRD]

[quote="DeKerf"s"]

reed ik inmiddels al weer rond op een DeKerf met fijne Avid Arch Supreme"s, die mij nog nooit voor problemen hebben gezorgt...
[/quote]

Deze remmen zijn die in nederland te koop !!!!!!

Ronald

[Jurriaan]

Avid Arch Supreme worden al lang niet meer gemaakt. Te duur. Check ebay.com, daar wordt er nog regelmatig in gehandeld

[Smulbosbiker]

Ik heb gehoort dat de orginele magura blokken het beste zijn. De neppers zouden te snel slijten.
mzzl
Gène

De neppers voelen wat zachter aan dan de originele remblokken. Ik ga er vanuit dat ze daardoor sneller slijten. Bij bike2build kosten 4 Magurablokken 18euro, in de winkel zijn ze vaak duurder. De neppers kosten minder dan de helft, ik had ze voor €7,50. Als ze minder dan twee keer zo snel slijten dan de originele, dan kan het toch de moeite waard zijn om neppers te kopen. Natuurlijk geef ik de voorkeur aan de betere spullen op m"n bike, de neppers zijn alleen reserve voor noodgevallen.