Achterpad ?? hoelang gaat zo`n ding mee ?

[TmFToM]

he ik heb een paar maanden een bike een giant XTC 950 met een sram 7.0 achter deraleuir. en nu brak van daag het achterpad af izz dit normaal ?? en hoelang gaan die dingen mee ?? of zijn er ook nog andere soorten materialen ?? en hoe doen jullie dan anders ?? nemen julllie een extra mee ??
??? ??? ??? ps die van mij izz van alu

[Sven]

Normaal breken ze niet zo snel af, maar ze zijn niet voor niets verwisselbaar.

Als je er vaak op valt, of veel kracht op je derailleur zet, dan wil de pad wel eens verbuigen, o in het ergste geval breken. Ikzelf heb hier geen achterpad liggen, en ze zijn meestal van aluminium, of staal, in het geval dat je een stalen frame hebt.

Ik zou gewoon naar je LBS gaan, en daar een nieuwe erop laten zetten. Zonder eentje kun je niet geared rijden... ::)

[TmFToM]

Ik heb hem al vervangen maar ik vind het gewoon snel, maar kan je zo`n ding ook makkelijk vervangen als je in de bossen ben ?? ik moest nu een pokke eind lopen :-[

[Steelboy]

is binnen 10 sec vervangen

[El Captaino]

nog nooit 1 gebroken, hoe krijg je dat voor elkaar ???

[mtbgappie]

een paar jaar geleden had ik een gozer op de vereniging die zijn pad om de twee weken brak gewoon tijdens het aanzetten

[mtbfreak]

is binnen 10 sec vervangen

als je een ander padje bij je hebt en een inbussetje

maar maat van me rijd ook op een atx eerste 3 jaar gewoon heel gebleven maar nu 2 achter elkaar gebrokenin zeer korte tijd.

[burning_wheels]

[

is binnen 10 sec vervangen

als je een ander padje bij je hebt en een inbussetje

maar maat van me rijd ook op een atx eerste 3 jaar gewoon heel gebleven maar nu 2 achter elkaar gebrokenin zeer korte tijd.

en zijn niet goedkoop :-[

[Gemini]

een paar jaar geleden had ik een gozer op de vereniging die zijn pad om de twee weken brak gewoon tijdens het aanzetten

als je aanzet komt er toch geen kracht te staan op je pad?????

immers de ketting word boven over de cassete getrokken op het moment dat je trapt..

Wel vaag hoor....

mzzl Gemini

[Sven]

Als je schakelt tijdens het aanzetten (wat sowieso niet gezond is) trek je het achterpad krom. Als je dit vaak doet, breekt ie je best snel.

[wannes]

de achterpad is ervoor berekend om vlug af te breken. en is ervoor gemaakt om te breken als je frame of derailleur nog maar een kleine kns maken om af te breken. dus de achterpad moet minder sterk zijn dan het zwakste deel van de derailleur of van het kader.

als je normaal schakelt ga je er niet al te veel problemen mee hebben dus als je elke keer druk va de ketting haalt als je schakelt maar als je altijd bruut schakelt ga je er veel last van hebben.