Marzocchi 888 ATA world cup op een Rocky Mountain Slayer ??

Remmes · Bericht door **Remmes** » ma jul 18, 2011 6:17 pm

Hoi

Ik zie bovenstaande voorvork te koop staan in het Te Koop forum
http://www.dirty-pages.nl/forum/viewtopic.php?t=52574

zou het nut hebben, en kan het uberhaupt op een Rocky Mountain Slayer ??
(kan ook een ander merk zijn, maar ik neem even deze Marzochhi als voorbeeld)

ik heb mij laten vertellen dat het frame niet is berekend op zo'n type vork, een ander vertelt me juist exact het tegenovergestelde

ik heb er nu een Marzocchi Bomber inzitten met QR

Afbeelding

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » ma jul 18, 2011 7:13 pm

Die 888 is een dikke Downhill/Freeride vork die veelte lomp,te zwaar & te veel veerweg heeft voor jouw Slayer,die vork is gemaakt voor fietsen met veerweg vanaf 170mm achter en jouw slayer is dat helemaal niet.

Remmes · Bericht door **Remmes** » ma jul 18, 2011 7:43 pm

ah, dat is in ieder geval een antwoord waar ik wat aan heb

sherlock · Bericht door **sherlock** » ma jul 18, 2011 7:56 pm

Inderdaad

Je geometrie gaat erdoor naar de knoppen. Een 170 mm 888 zou misschien nog een optie zijn, maar dan zou ik eerder een 66 nemen

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » ma jul 18, 2011 8:34 pm

sherlock schreef:Inderdaad

Je geometrie gaat erdoor naar de knoppen. Een 170 mm 888 zou misschien nog een optie zijn, maar dan zou ik eerder een 66 nemen

66 is al vrij forse vork voor deze fiets lijkt mij?,zou eerder een vork met verstelbare veerweg nemen die niet al te zwaar is.

Remmes · Bericht door **Remmes** » ma jul 18, 2011 8:49 pm

okee, jullie bedoelen dat de voorkant anders veel te ver omhoog komt, en het frame daar dus in principe niet voor is gemaakt

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » ma jul 18, 2011 9:50 pm

Balhoofd hoek wordt dan zo steil dat rijd echt niet fijn meer,er komt ook veelte veel stress op sommige punten op het balhoofd dat het kan breken of scheuren.Ik zou er ook niet graag mee willen klimmen met zo'n verschrikkelijk zware vork(3kg+).

Laat die 888 gewoon liggen voor wat het is

Remmes · Bericht door **Remmes** » ma jul 18, 2011 9:58 pm

ik had echt geen idee dat dat ding zo zwaar is.
maar in ieder geval bedankt voor de reactie, bespaart mij in ieder geval een foute aankoop

Flip van Veen · Bericht door **Flip van Veen** » ma jul 18, 2011 10:32 pm

zou in dit frame eerder een 55ata nemen of in het uiterste geval een 66 een Lyrick zou ook een goede optie zijn als je meer veerweg zou willen! De bomber is 120/130mm als ik het goed heb?

Remmes · Bericht door **Remmes** » ma jul 18, 2011 10:42 pm

ik kan deze instellen op 130 en op 160 mm

Flip van Veen · Bericht door **Flip van Veen** » ma jul 18, 2011 10:49 pm

Ik zou als ik de vork dan zou vervangen zeker niet meer veerweg nemen dan 180mm, denk dat dat mischien al je geo beinvloed en of dat ten goede of slechte is durf ik niet te zeggen!

sherlock · Bericht door **sherlock** » ma jul 18, 2011 11:43 pm

Trekrules schreef:Balhoofd hoek wordt dan zo steil dat rijd echt niet fijn meer,er komt ook veelte veel stress op sommige punten op het balhoofd dat het kan breken of scheuren.

Hij wordt juist vlakker

stef j. · Bericht door **stef j.** » zo jul 31, 2011 7:23 pm

Fiets is gemaakt voor vorken met 160mm veerweg. Ik heb er ook eentje en ga met een 170mm lyrik rijden. Gebruik hem hoofdzakelijk voor bikeparks.

Op mtbr heeft iemand er een totem in staan en beweert dat de fiets nog goed rijd.

Wat me opviel aan je fiets zijn de bar-ends, ik denk dat jij de enige slayer-rijder bent met bar-ends

Remmes · Bericht door **Remmes** » zo jul 31, 2011 10:02 pm

stef j. schreef: Wat me opviel aan je fiets zijn de bar-ends, ik denk dat jij de enige slayer-rijder bent met bar-ends

haha jah, ik gebruik de fiets ook als ik met de kinderen een eindje om ga (4 en 5 jaar)
en dan met zo'n slakkegangetje is het wel fijn als je je handen kan verzetten

fucalot · Bericht door **fucalot** » vr aug 05, 2011 9:25 pm

Fox 36 lijkt me ook nog een hele mooie optie

Remmes · Bericht door **Remmes** » vr aug 05, 2011 11:16 pm

hoi

allemaal bedankt voor de hulpzame reactie's
ik echter ondertussen een mooie deal kunnen sluiten voor een complete nieuwe bike

dus dit topic kan wat mij betreft dicht