heey,
ik zat te denken om andere groupen op mn bike te monteren maar wat raden jullie aan, ben nog aan het twijfelen tussen bovenstaande merken rijdt nu met shimano xt.
ben benieuwd m.v.g. chillozz
shimano xt-r of sram ???
Moderator:Beheerders
psn:chillozz
come and beat me
have fun
come and beat me
have fun
-
divere rules
- Berichten:1148
- Lid geworden op:ma mei 24, 2004 8:17 pm
- Locatie:lisse
Als je groep op z'n Frans spelt (groupe), zoek je blijkbaar haute couture. En dan zou ik inderdaad zeggen: SRAM, met zn funky kleurtjes en gucci carbon cranks enzo. Als je gewoon degelijke spullen zoekt: Shimano.
Serieus: beide maken erg goede spullen. Itt anderen in dit topic, hou ik juist van de Shimano shifters. Sram is me te clunky/mechanisch en die opschakel-duimschakelaar (groter blad/kransje) zit bij mij altijd in de weg (heb nog nooit serieus met X.0 of XX gereden met hoekinstelbare duimschakelaar).
Wat rij je nu? Wat vind je daarvan?
Serieus: beide maken erg goede spullen. Itt anderen in dit topic, hou ik juist van de Shimano shifters. Sram is me te clunky/mechanisch en die opschakel-duimschakelaar (groter blad/kransje) zit bij mij altijd in de weg (heb nog nooit serieus met X.0 of XX gereden met hoekinstelbare duimschakelaar).
Wat rij je nu? Wat vind je daarvan?
Buiten het feit wat 'het beste' is, vind ik prijs/kwaliteit stukken interessanter.
Mijn setup:
XT-shifters
XT-ketting
XTR derries
Sram cassette.
Waarom? Die ketting van XTR of de duurste lijn van Sram is mijns inziens te duur en te gevoelig. Hetzelfde geldt ook voor de shifters.
De derailleurs daarintegen merk je wel degelijk een kwaliteitsverschil.
Mijn setup:
XT-shifters
XT-ketting
XTR derries
Sram cassette.
Waarom? Die ketting van XTR of de duurste lijn van Sram is mijns inziens te duur en te gevoelig. Hetzelfde geldt ook voor de shifters.
De derailleurs daarintegen merk je wel degelijk een kwaliteitsverschil.
mmm bedankt hier kan wel wat mee heb mn besluit nu genomen ga gewoon andere derauileir derop monteren 1 klasse hoger dus xtr in mijn geval en dan ook sram casette;) thnnx voor tipSven schreef:Buiten het feit wat 'het beste' is, vind ik prijs/kwaliteit stukken interessanter.
Mijn setup:
XT-shifters
XT-ketting
XTR derries
Sram cassette.
Waarom? Die ketting van XTR of de duurste lijn van Sram is mijns inziens te duur en te gevoelig. Hetzelfde geldt ook voor de shifters.
De derailleurs daarintegen merk je wel degelijk een kwaliteitsverschil.
psn:chillozz
come and beat me
have fun
come and beat me
have fun
Ik zou juist eerder investeren in de shifters, die bepalen hoe het schakelen eraan toegaat. De derailleurs bewegen wel hoor, of het nu XT of XTR is.
Daarnaast gaan die dure XTR derailleurs eerder kapot dan de shifters...
Als je twijfelt tussen Sram en Shimano zou ik overigens voor Shimano Saint gaan.
M.i. zo'n beetje het beste van beide werelden
Daarnaast gaan die dure XTR derailleurs eerder kapot dan de shifters...
Als je twijfelt tussen Sram en Shimano zou ik overigens voor Shimano Saint gaan.
M.i. zo'n beetje het beste van beide werelden
Sram cassette's heb ik in tegenstelling tot Sven weer snel verwisseld voor een XT model. XT schakelt tref zekerder, ook onder druk. Wat betreft de shifters en derailleurs rij ik met XT Dual control shifters en XTR derrie's. Opgeruimd staat netjes en ik kan er sneller mee schakelen na een remactie. Dual control maken ze niet meer, verkocht zeker niet goed.
X.0 triggers en achterderailleur i.c.m. met XT groep is een combi die me ook wel bevalt. De duidelijke klik van Sram is prettig. Overig schakel materiaal van de gigant uit Japan: goedkoop, werkt goed en wereldwijd makkelijk te krijgen dan....Sram?
Mijn kettingen hebben dan wel weer een KMC sluitstukje, om ze gemakkelijker te kunnen openen en goed schoon te maken. Qua slijtage valt een HG-93 (XT) ketting mee, voor €15 a €20 heb je een nieuwe. Dus twee per jaar ongeveer, dit in tegenstelling tot KMC die slijtvaster en duurder zijn. Met Sram kettingen heb ik geen recente ervaringen.
Succes met je keuze!
X.0 triggers en achterderailleur i.c.m. met XT groep is een combi die me ook wel bevalt. De duidelijke klik van Sram is prettig. Overig schakel materiaal van de gigant uit Japan: goedkoop, werkt goed en wereldwijd makkelijk te krijgen dan....Sram?
Mijn kettingen hebben dan wel weer een KMC sluitstukje, om ze gemakkelijker te kunnen openen en goed schoon te maken. Qua slijtage valt een HG-93 (XT) ketting mee, voor €15 a €20 heb je een nieuwe. Dus twee per jaar ongeveer, dit in tegenstelling tot KMC die slijtvaster en duurder zijn. Met Sram kettingen heb ik geen recente ervaringen.
Succes met je keuze!
Trotse eigenaar van de Dirty-Pages Zuurpruimaward 2009!
Dat wordt waarschijnlijk mijn volgende optie als dit helemaal op is.Gène schreef: X.0 triggers en achterderailleur i.c.m. met XT groep is een combi die me ook wel bevalt. De duidelijke klik van Sram is prettig. Overig schakel materiaal van de gigant uit Japan: goedkoop, werkt goed en wereldwijd makkelijk te krijgen dan....Sram?
Wel duidelijk in dit topic dat ieder zijn eigen voorkeur heeft vwb. schakelmateriaal.