Save your body

Urnyke · Bericht door **Urnyke** » wo sep 23, 2009 2:59 pm

Ingevrete aluminium bodies zijn terrible. Wil je even snel de cassette eraf halen en dan De ene heeft daar wat meer last van dan de andere!

Afbeelding

Maar er is goed nieuws: bij naven met bodies waarvan de dammen niet te breed zijn kun je de brede nokken van de kransjes wegvijlen/Dremelen en dan heb je ruimte om in de openingen stukjes op maat (Â± 29mm) gemaakte stukjes spaak te stoppen. Ik heb het gedaan met Hoshi 2.25mm dikke spaken.
En omdat een plaatje veel meer zegt dan .... Een plaatje.

Afbeelding

DeKerfs · Bericht door **DeKerfs** » wo sep 23, 2009 3:07 pm

Leuk idee, niet nieuw, nietemin nuttig.

Voegt natuurlijk wel wat (relatief weinig) gewicht toe. Volgens mij zou slechts 1 pen theoretisch ook al kunnen volstaan om het inslaan te voorkomen....

MERLIN · Bericht door **MERLIN** » wo sep 23, 2009 3:18 pm

Ik gebruik op mijn American Classic wielset grote nietjes. 12.3x14mm die sla je plat en schuif je er tussen. Dan heb je ook geen vijl werk.

willem12 · Bericht door **willem12** » wo sep 23, 2009 3:35 pm

De economische crisis is nu echt begonnen geloof ik...

Maar, slim gevonden.

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » wo sep 23, 2009 4:20 pm

Leuk idee.

Maarre: Stalen body aanschaffen? Of cassettes met brede basis/carrier?

DeKerfs · Bericht door **DeKerfs** » wo sep 23, 2009 6:04 pm

DeKerfs schreef:Leuk idee, niet nieuw, nietemin nuttig.

Zie: http://www.amclassic.com/products/hubs/cassettebody.php

DESL · Bericht door **DESL** » do sep 24, 2009 6:14 pm

DeKerfs schreef:
DeKerfs schreef:Leuk idee, niet nieuw, nietemin nuttig.

Zie: http://www.amclassic.com/products/hubs/cassettebody.php

Kijk, das pas een oplossing !

Zo moeten ze alle cassette bodies maken fabriek af!
En daar wil ik dan best wat extra voor neer tellen ook.

Lurker · Bericht door **Lurker** » do sep 24, 2009 8:13 pm

Het zal vast werken, maar 't mij allemaal een beetje 'houtje-touwtje' aan,
Het zou beter zijn als de spacers tÃºssen de tandwielen strakker aansluiten
op het patroon van uitsparingen/uitsteeksels. Een groter oppervlakte voor
het overbrengen van de krachten klinkt mij beter in de oren.

Toegegeven, ik zou zo gauw niet weten hoe dat simpel en makkelijk te doen is.

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » vr sep 25, 2009 6:46 pm

Die AM classic oplossing is wel erg mooi. En denk ik het meest praktisch.

Cassettes met carriers zijn al een mooie oplossing. Wat ook kan is kransje en spacer uit een stuk maken. Voorbeeld zijn de singlespeed kransen met brede basis en 9 speed spacing.

Oplossing is wel duurder aangezien je dan wsl moet gaan draaien ipv stansen.

two-one · Bericht door **two-one** » do okt 01, 2009 9:41 am

Ik heb het ook weleens gezien als oplossing voor de speling van sommige tune aluminium freehubs. Bij mijzelf vreet mijn LX cassette ook steeds verder in mijn SunRingle freehub body, dus was al van plan op een bepaald moment het wegdremel+nietjes concept toe te passen.

Gelukkig is het nog niet ZO erg... voorlopig.

GÃ¨ne · Bericht door **GÃ¨ne** » do okt 01, 2009 2:35 pm

Scheelt weer zo'n 300 dollar om twee nieuwe King stalen body's aan te schaffen, goeie tip!

mzzl
GÃ¨ne

Sepp · Bericht door **Sepp** » do okt 01, 2009 3:14 pm

Daarom rijd ik zo graag met Red casette - goeie tip overigens