fox 40 krak

Loeky · Bericht door **Loeky** » di mei 13, 2008 5:56 pm

K*T!

zoals te zien is: Fox 40 gescheurd. Waarschijnlijk met crash in februari gebeurd, maar nu achter gekomen ivm service van de bike... oppoetsen/smeren jeweettoch.
Nieuwe onderpoten zijn al binnen dankzij de geweldige service van Sabma. Nu nog opbouwen...

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » di mei 13, 2008 6:52 pm

dat krijg je met die overpriced meuk.

maar in ieder geval mooi dat het meteen wordt opgelost

Loeky · Bericht door **Loeky** » di mei 13, 2008 10:44 pm

ja nou, ik heb het zelf opgelost. Had niks met garantie te maken aangezien ik niet de 1e eigenaar ben en ook geen papieren ofzo van de vork had. Toen ik t had ontdekt meteen sabma gebeld voor vervangende onderpoten. Ging allemaal super snel en kreeg dr een gratis stickerset bij! Dus wel mede dankzij sabma opgelost idd... maar het was dus geen garantiegevalletje HELAAS!

Pieter en zijn V10 · Bericht door **Pieter en zijn V10** » di mei 13, 2008 10:47 pm

Djamgils schreef:dat krijg je met die overpriced meuk.

maar in ieder geval mooi dat het meteen wordt opgelost

Dus je kan beter met goedkoop spul rijden, en dat blijft dan wel heel?

Sepp · Bericht door **Sepp** » wo mei 14, 2008 4:08 am

zoals die scheurtjes verlopen, zal het in dit geval toch eerder van een te hooge torque komen.

Loeky · Bericht door **Loeky** » wo mei 14, 2008 7:58 am

Ik snap dat je dat denkt want bij zo'n geval zitten idd de scheuren in dat gebied. Maar ik kan je met zekerheid zeggen dat ze niet te strak zijn aangedraaid. De vork was al goed mis/gebruikt (aan de onderpoten te zien) voordat ik hem kreeg dus dat zal er ook wel mee te maken hebben gehad.

RR · Bericht door RR » wo mei 14, 2008 8:53 am

HÃ© Loeky, balen man, maar check gelijk ook even of de steekas nog recht is (of zit die er al standaard bij, bij nieuwe onderpoten).
Had die van mij (Marzo 66) vorig seizoen bij een onbenullige actie en crash lichtjes krom getrokken (voorwiel bleef steken maar ik en de rest van de bike wilde verder

). Wiel zag en zat er verder prima in (cups op zijkanten klemmen deze vaak wel weer recht) maar bij nadere controle bleek de as dus een kleine afwijking te hebben. Onder het rijden niks van te merken, maar kan wel verkeerde krachten gaan ontwikkelen op de inklemming in je vorkpoten (ondanks juist vastbouten).

Weer helemaal hersteld trouwens?

illuminatastigmata · Bericht door **illuminatastigmata** » wo mei 14, 2008 9:04 am

Djamgils schreef:dat krijg je met die overpriced meuk.

RR schreef: Had die van mij (Marzo 66) vorig seizoen bij een onbenullige actie en crash lichtjes krom getrokken

Nee nee nee,dat ligt niet aan die crash.....het is gewoon OVERPRICED MEUK,en DAAR ligt dat aan,tsjeh,een crash daar gaat het niet van kapot,nee het PRIJSKAARTJE is gewoon de schuldige,dat snapt toch iedereen???

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » wo mei 14, 2008 9:35 am

Pieter en zijn V10 schreef:
Djamgils schreef:dat krijg je met die overpriced meuk.

maar in ieder geval mooi dat het meteen wordt opgelost
Dus je kan beter met goedkoop spul rijden, en dat blijft dan wel heel?

Ik vind fox te duur in verhouding tot wat je krijgt. Bij rockshox heb je bijvoorbeeld de maxle, daarbij zul je nooit je dropouts kunnen breken door te strak aandraaien.

Pieter en zijn V10 · Bericht door **Pieter en zijn V10** » wo mei 14, 2008 9:48 am

Djamgils schreef:
Pieter en zijn V10 schreef:
Djamgils schreef:dat krijg je met die overpriced meuk.

maar in ieder geval mooi dat het meteen wordt opgelost
Dus je kan beter met goedkoop spul rijden, en dat blijft dan wel heel?
Ik vind fox te duur in verhouding tot wat je krijgt. Bij rockshox heb je bijvoorbeeld de maxle, daarbij zul je nooit je dropouts kunnen breken door te strak aandraaien.

Ja die boxxer assen zijn echt super die kan je niet aandraaien want draai je de boel dol.
Nu moet ik zeggen dat die as het enige slechte is wat heb ik kunnen ontdekken aan mijn boxxer. De fox 40 is inderdaad duur. (maaar als je nu nog ergens de adviesprijs voor betaald ben je ook niet goed bezig.)

kevinv10 · Bericht door **kevinv10** » wo mei 14, 2008 10:57 am

Djamgils schreef:
Pieter en zijn V10 schreef:
Djamgils schreef:dat krijg je met die overpriced meuk.

maar in ieder geval mooi dat het meteen wordt opgelost
Dus je kan beter met goedkoop spul rijden, en dat blijft dan wel heel?
Ik vind fox te duur in verhouding tot wat je krijgt. Bij rockshox heb je bijvoorbeeld de maxle, daarbij zul je nooit je dropouts kunnen breken door te strak aandraaien.

Heb al veel meer gebroken boxxers gezien dan gebroken 40s...

kooz · Bericht door **kooz** » wo mei 14, 2008 11:32 am

Kan het dan niet zo zijn dat degene die hem voor je had met te strak aangedraaide bouten heeft gereden?.. hoelang had je hem al? de scheurtjes zijn namelijk typische scheuren voor teveel spanning.

kooz

Loeky · Bericht door **Loeky** » wo mei 14, 2008 11:54 am

kooz schreef:Kan het dan niet zo zijn dat degene die hem voor je had met te strak aangedraaide bouten heeft gereden?.. hoelang had je hem al? de scheurtjes zijn namelijk typische scheuren voor teveel spanning.

kooz

ja tuurlijk kan dat, maar alsof ik dat kan controleren... Heb 'm eind november 07 gekocht geloof ik, maar natuurlijk amper mee gereden ivm de winter. De vork had nog geen fatsoenlijke track gezien met mij als berijder.

@RR: thnx voor de tip, zal er een dezer dagen ff naar kijken!
Over mijn herstel: gaat behoorlijk goed! Deze maand wordt de plaat nog uit mn schouder gehaald en dan weer 2-3 weken in een sling (minimale belasting). Van mn pols heb ik eigenlijk helemaal geen last meer. Plotselinge korte krachtstoten zijn pijnloos, maar langere zware krachten op mn pols zijn nog wel pijnlijk.

RR · Bericht door RR » wo mei 14, 2008 12:05 pm

Kijk, het herstel van rijder en bike vordert beide, goede zaak, nog een paar weken rust en je kan weer omlaag vliegen

Loeky · Bericht door **Loeky** » wo mei 14, 2008 9:07 pm

jow hij zit alweer in elkaar. Morgen nog ff nieuwe olie halen en dan is ie weer klaar!
Steekas is nog mooi recht gelukkig en heb de vork meteen verlaagd naar 190 mm, aangezien de 203 mm in mn bullit toch voor een slappe balhoofdshoek zorgde. Misschien dat ie nog lager komt in de toekomst maar eerst ff kijken hoe dit zal rijden.
Zal morgen nog wel wat foto's erop zetten denk ik.

kevinv10 · Bericht door **kevinv10** » wo mei 14, 2008 11:38 pm

nieuwe onderpoten?
en zo ja, quanta costa als ik vragen mag?

Loeky · Bericht door **Loeky** » do mei 15, 2008 8:45 am

je hebt PB

illuminatastigmata · Bericht door **illuminatastigmata** » do mei 15, 2008 9:51 am

kevinv10 schreef:nieuwe onderpoten?
en zo ja, quanta costa als ik vragen mag?

ook wel benioeuwd naar eerlijk gezegd....ik weet dat binnenpoten ongeveer 80Â€/stuk kosten,valt mee dus,maar de onderpoten

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » do mei 15, 2008 10:39 am

ik heb sabma toen gemailed voor witte poten maar die waren niet leverbaar..
alleen sommige fietsen hebben die editie..

ik dacht zo 340 euro ... om precies te zijn

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » zo mei 18, 2008 4:32 pm

In tegenstelling tot wat iedereen zegt zal hij als je te hard aandraait eerder aan de onderkant scheuren in lengte richting plaats van overdwars omdat ie daar ook dikker is lijkt mij. Het losgescheurde deel zou echt niet losscheuren door hard aan te draaien want die delen horen bij normaal vastdraaien al tegen elkaar te zitten.
Ook loopt de scheur van binnen naar buiten vanuit de as als centrale punt.

Blijft speculeren natuurlijk.

Chmod · Bericht door **Chmod** » ma mei 19, 2008 1:11 pm

je moet wel in gedachte houden dat de as er in zit. Zo is de breuk wel redelijk logisch.

hubertje · Bericht door **hubertje** » ma mei 19, 2008 5:17 pm

N I E L S schreef:In tegenstelling tot wat iedereen zegt zal hij als je te hard aandraait eerder aan de onderkant scheuren in lengte richting plaats van overdwars omdat ie daar ook dikker is lijkt mij. Het losgescheurde deel zou echt niet losscheuren door hard aan te draaien want die delen horen bij normaal vastdraaien al tegen elkaar te zitten.
Ook loopt de scheur van binnen naar buiten vanuit de as als centrale punt.

Blijft speculeren natuurlijk.

Mij lijktie eerder gescheurd waar de boutkop in het materiaal gaat, dus net wel op de lijn waarop de trekkracht staat. Vanaf daar wordt bij hard aanspannen het materiaal weggetrokken.
Anyway, tis kapot.