Avid BB7 (wat vinden we er nou echt van?)

Perik · Bericht door **Perik** » wo dec 12, 2007 12:35 pm

Ik heb altijd met v-brakes gereden maar nu mijn velgen zo'n beetje op beginnen te raken overweeg ik over te stappen op schijfremmen. De belangrijkste reden hiervoor zijn betere doseerbaarheid en meer voorspelbaar gedrag in de bagger/nattigheid. De BB7 van Avid zijn cheap (100 Eurie voor een complete set bij bike-components!) en ik kan overweg met kabels (geen ervaring met het knoeien met remvloeistof). Nogal wat mensen hier blijken ermee te rijden en zijn enthousiast, maar anderen laten doorschemeren dat ze helemaal niet zo tevreden zijn. Wat zijn nu de voor- en nadelen van deze remmen? Is het een aanrader?

DeKerfs · Bericht door **DeKerfs** » wo dec 12, 2007 1:32 pm

Perik schreef:Ik heb altijd met v-brakes gereden maar nu mijn velgen zo'n beetje op beginnen te raken overweeg ik over te stappen op schijfremmen. De belangrijkste reden hiervoor zijn betere doseerbaarheid en meer voorspelbaar gedrag in de bagger/nattigheid. De BB7 van Avid zijn cheap (100 Eurie voor een complete set bij bike-components!) en ik kan overweg met kabels (geen ervaring met het knoeien met remvloeistof). Nogal wat mensen hier blijken ermee te rijden en zijn enthousiast, maar anderen laten doorschemeren dat ze helemaal niet zo tevreden zijn. Wat zijn nu de voor- en nadelen van deze remmen? Is het een aanrader?

Gezien de prijs en eenvoud zeker de moeite van het overwegen waard! Echter valt of staat o.a. de doseerbaarheid, of liever het gevoel in de greep bij de kwaliteit kabels die je toepast.

Persoonlijk heb ik bij heel smerig weer op een route als Nijmegen wat last gehad van een continue slepende achterrem, welke ik op dat moment met de rode stelknoppen voor 'pad adjustment' met geen mogelijkheid vrij lopend kreeg. Thuis schoonmaken en alles opnieuw uitlijnen was het devies. Sinds dien niet echt veel meer terug gehad.

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » wo dec 12, 2007 2:11 pm

Ik heb er pas net een setje opzitten.

werking:

Ruim voldoende. Meer dan de XTR v-brakes die er eerst opzaten

instellen/monteren:

Fluitje van een cent. Ook nastellen in het veld is heel erg makkelijk.

slijtage:

minder tevreden. Ik heb het gevoel dat ik hard door de blokjes heen ga (vooral als het modderig is). Tevens wat last van aanlopen. Maar dat komt wsl doordat ik een heel erg snel aangrijppunt wil. Daardoor zitten mijn blokjes dichtbij de schijf. E.e.a. zorgt ook voor meer slijtage volgens mij.

Fry · Bericht door **Fry** » wo dec 12, 2007 4:12 pm

Ja dat is het zo een beetje denk ik, ikzelf rij ook met BB7 remmen en ben er heel tevreden over maar alles hangt af van welke kabels je gebruikt en of je een goed kabeltraject hebt.

Erikje · Bericht door **Erikje** » wo dec 12, 2007 7:10 pm

Tevreden rijder hier also... alleen de slijtage bij modder is bovengemiddeld. Setje Avid kabels (FlatJacket a 30 Euro) en dan kom je een heel eind voor wat betreft dosering en soepelheid van de kabels. Slepende schijven/blokken heb ik geen last van, maar ik kan mijn remmen wÃ©l goed afstellen en vooral vastdraaien.

Erikje

Mrtnrider · Bericht door **Mrtnrider** » wo dec 12, 2007 7:32 pm

Ik heb de BB5 en die vind ik al goed!
Fijn af te stellen, maar ook fijn om met je vingers tussen te komen, maar dat zal wel aan mijzelf liggen.

In ieder geval, goed spul!

Cheeta · Bericht door **Cheeta** » wo dec 12, 2007 7:42 pm

[offtopic]
Alleen ervaring met hydraulische schijfremmen, maar ik meen die BB.7's zeer frequent op (hoogwaardige) 29'ers en SS (of combinatie van beide) te zien. Bij 'vergelijkbare' normale MTB's zie ik eigenlijk alleen maar hydraulische schijfremmen.

Is daar een speciale reden voor, of wordt het tijd dat ik eens een opticien bezoek?
[/offtopic]

Sven · Bericht door **Sven** » wo dec 12, 2007 9:04 pm

Cheeta schreef:[offtopic]
Alleen ervaring met hydraulische schijfremmen, maar ik meen die BB.7's zeer frequent op (hoogwaardige) 29'ers en SS (of combinatie van beide) te zien. Bij 'vergelijkbare' normale MTB's zie ik eigenlijk alleen maar hydraulische schijfremmen.

Is daar een speciale reden voor, of wordt het tijd dat ik eens een opticien bezoek?
[/offtopic]

Different mind, Same thought.
Vaak zie je dit voorkomen. Ik ben ook wel enorm benieuwd naar de reden hierachter.

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » wo dec 12, 2007 9:46 pm

Slepende schijven/blokken heb ik geen last van, maar ik kan mijn remmen wÃ©l goed afstellen en vooral vastdraaien.

Care to explain? Ik heb er namelijk gruwelijk veel last van en wil het eigenlijk opgelost zien, anders ga ik achter (waar het voorkomt) gewoon weer een v-brake eraan hangen.

En voor de reden BB7 voor SS. Ik zou het echt niet weten. Ik ken er verschillende met hydro's (meer dan BB7 zelfs). Maar je hoort/ziet het wel vaker. Zal wel iets te maken hebben met het feit dat ss-ers meestal Luddieten zijn (zoek die maar eens op op wikipedia).

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » wo dec 12, 2007 10:48 pm

misschien denken fabrikanten dat ss rijders dat willen omdat ze simpele degelijke fietsen willen hebben
en ik denk dat bb7's wel daartoe horen.

wat zijn de verschillen en overeenkomsten tussen mechanische en hydraulische schijfremmen?
remmen bb7 in de modder ook nog steeds goed?
Ik zou verwachten dat de modulatie van bb7s beter is dan hydraulische remmen omdat de kabel flexibeler is. Maar daarentegen is denk ik de maximale remkracht beperkt omdat je leverage ratio lager is(deze kan niet oneindig verhoogd worden omdat je dan een te grote slag moet maken)
Maar ook de leverage ratio van hydraulische remmen is beperkt maar wellicht hoger dan die van mechanische remmen. (deze is denk ik hoger omdat avid juicy7 bijv de mogelijkheid geven om de vrije slag te veranderen, daaruit concludeer ik dat dat geen beperkende factor is)

maarja zonder exacte getallen durf ik niet te zeggen of hier ook maar iets van klopt.

Erikje · Bericht door **Erikje** » do dec 13, 2007 8:06 am

didadunlop schreef:
Slepende schijven/blokken heb ik geen last van, maar ik kan mijn remmen wÃ©l goed afstellen en vooral vastdraaien.
Care to explain?

No prob, het is met een kleine knipoog omdat ik jullie kracht absoluut niet wil onderschatten, maar ik heb gemerkt dat de remklauwen met erg veel kracht vastgezet dienen te worden om scheeftrekken te voorkomen. Ik ben erg pietluttig op het gebied van geluidjes en had dat ook in het begin. Ik heb de busjes iets ingevet zodat alles direct goed in elkaar valt en bewegingsloos blijft zitten na zeer hard aandraaien. En de hele boel uiteraard met goede Locktite vastzetten. Daardoor is er geen kans op verschuiven. En dÃ¡n is Ã©Ã©nmaal goed afgesteld altijd goed afgesteld.

Erikje

Perik · Bericht door **Perik** » do dec 13, 2007 9:25 am

Twijfels, twijfels.. Bij wijze van studieontwijkend gedrag heb ik zo'n beetje elke review van deze remmen gelezen. Het lijkt erop dat ze onder slechte omstandigheden juist nÃet een probleemloze oplossing zijn (squeel, enorm snelle slijtage, afstellingsproblemen). Dan houd ik het toch liever bij mijn Avid SD7 v-brakes die nooit piepen en waar ik in zomer 2006 voor het laatst nieuwe remblokjes op heb gedaan.

BOSS · Bericht door **BOSS** » do dec 13, 2007 10:22 am

HS-33 met ceramische velgen???

dussssssssÂ©

George2 · Bericht door **George2** » do dec 13, 2007 1:25 pm

didadunlop schreef:(zoek die maar eens op op wikipedia).

Je denkt dat je de enige bent die een beetje basiskennis heeft opgedaan?

Een echte luddiet rijd met cantilevers of remt door zijn voet tegen de voorband te zetten (van zijn loopfiets...)

Fry · Bericht door **Fry** » do dec 13, 2007 5:49 pm

BOSS schreef:HS-33 met ceramische velgen???

dussssssssÂ©

Neen.

Volgende keer beter.

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » do dec 13, 2007 6:48 pm

Een echte luddiet rijd met cantilevers of remt door zijn voet tegen de voorband te zetten (van zijn loopfiets...)

Umm de fixie craze zegt ook al genoeg..

muahahaha

Maar goed. zometeen eens mijn BB7's opnieuw afstellen en goed aanhengsten..

kenzo · Bericht door **kenzo** » di dec 18, 2007 6:33 pm

ik vond het wat onnodig om een nieuw topic te starten en het gaat hier toch over avid BB7 dus weet iemand soms de nieuwprijs voor een setje avid BB5.
ik heb al gezocht op het internet, maar ik heb niets gevonden.

mvg

alain · Bericht door **alain** » di dec 18, 2007 6:40 pm

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=15265
Boven de 140 euro is de verzending gratis

kenzo · Bericht door **kenzo** » di dec 18, 2007 6:42 pm

oke bedankt

Perik · Bericht door **Perik** » di dec 18, 2007 6:53 pm

Voor dat geld heb je dus ook de BB7, bij www.bike-components.de

kenzo · Bericht door **kenzo** » di dec 18, 2007 6:56 pm

ja,
maar ik had ze nog liggen en wou gewoon weten hoeveel ze waard zijn.

D-J · Bericht door **D-J** » wo mar 19, 2008 8:38 pm

Hey!

Ik heb een setje bb7 2008 185 v 160 a clean sweeps. De remkracht is enorm, net als het gemak van het afstellne. Er is echter 1 minpunt. Gewone kabels, zijn naar mijn idee niet voldoende.

Ik ben dus op zoek naar een setje goede kabels en heb die full metal jackets gezien. Die lijken mij zeer geschikt. Alleen het monteren op de voorvork lijkt me erg lastig. zeker met een vork tot max 130mm veerweg. Iemand tips of ervaringen?

Ik hoor het graag!

Btw wat vinden jullie van de FMJ van Avid?

Grtz

Fry · Bericht door **Fry** » do mar 20, 2008 1:01 am

ik heb FMJ op een DJ3 vork. Het RVS pijpje kan je eventueel inkorten als het te lang zou zijn.

D-J · Bericht door **D-J** » do mar 20, 2008 6:16 am

Heb je hier foto's van?

Ook alternatieven? Of is de FMJ het proberen waard? gaat volgens mij snel kapot als je onderuit gaat!

Fry · Bericht door **Fry** » do mar 20, 2008 12:26 pm

Ben er nog niet mee onderuit gegaan, daar kan ik je dus niks over zeggen. Een mogelijk alternatief zijn nokon buitenkabels of van die i-link buitenkabels. Je kan eventueel ook proberen lineaire kabels te gebruiken die vaak op BMX fietsen worden gebruikt. XTR schijnt ook goed te zijn.

Uiteraard is het belangrijkste van alles dat je je kabeltraject goed afstelt.

Dirty Pages

Avid BB7 (wat vinden we er nou echt van?)

Re: Avid BB7 (wat vinden we er nou echt van?)