Kan iemand mij dit even uitleggen?

BOSS · Bericht door **BOSS** » za dec 03, 2005 3:03 pm

http://www.northshorebillet.com/main.html
Dan naar "display case" & dan naar "hanger bangers"

dusssssssÂ©

Erikje · Bericht door **Erikje** » za dec 03, 2005 3:23 pm

En dan zie je rechts van de foto de nrs 1 t/m 6, pak 4 eens en dan zie je het..... Eerst zelf even kijken en dan pas zeuren OK?

BOSS · Bericht door **BOSS** » za dec 03, 2005 4:30 pm

Erikje schreef:En dan zie je rechts van de foto de nrs 1 t/m 6, pak 4 eens en dan zie je het..... Eerst zelf even kijken en dan pas zeuren OK?

ja schat

dat had ik ook wel door.

maarrrrr:
je koopt dus eerst een fiets met een vervangbare derailleurpat zodat als
je derailleur vastslaat, door wat dan ook, je frame nog heel is en je alleen een nieuwe pat hoeft te kopen.
Daarna zet je er zo'n hangerbanger op die er voor zorgt dat je derailleur
weer aan je frame vastzit zodat je frame ook krom is als er een tak tussen slaat of iets dergelijks..........

Waar slaat dit op???

dusssssÂ©

wannes · Bericht door **wannes** » za dec 03, 2005 6:33 pm

Dit is gewoon ter versteviging en ter verstijving van het frame dacht ik. Ik meen het in de OÂ²Bikers eens zien passeren hebben.

De Saint & Hone groep zijn ook rechtstreeks op de naaf bevestigd. Ik denk dat ze het id daar vanaf gekeken hebben. De Saint & Hone hangt dan wel niet nog is extra vast aan de kader maar is ook stijver dan een normale bevestiging naart schijnt.

Wanneer je met je derailleur zijdelings ergegens tegenbotst loopt de derailleur geen schade op maar dat ding. Zoals te zien op foto 6.

Groeten,

Wannes

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » za dec 03, 2005 8:22 pm

Dit is maf maar wat ik poste is nog vreemder vind ik...

http://www.dirty-pages.net/forum/viewto ... highlight=

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » za dec 03, 2005 10:25 pm

volgens de o2bikers is met zo'n ding waar Boss naar vroeg om er voor te zorgen dat je nog precieser kan schakelen. Het geheel wordt stijver..

wictor · Bericht door **wictor** » zo dec 04, 2005 8:51 am

Maar

Niet ieder frame heeft een verwisselbare pad. Wat te denken van 99,9% van alle titanium frames. 99,99% van alle stalen frames. Oldskool Schwinn's, Klein's, enz. enz. enz.

'Tuurlijk kan je zo'n pad weer rechtbuigen, maar geloof me: een zwaar verwrongen Litespeed padje weer 100% krijgen is - zelfs met richter - rotwerk. Doorfietsen wil zelfs niet altijd lukken, dus in dit geval denk ik: voorkomen is beter genezen. Zeker op FR/DH fietsen, waarmee de kans op vallen toch wat groter is.

Wat er gebeurt als er een dikke stok tussen komt: tja....dan moet er iets breken. Dit is misschien wel het nadeel ervan.

FOX-BIKER · Bericht door **FOX-BIKER** » ma dec 05, 2005 7:24 pm

zijn die dingen al ergens te krijgen ? lijkt me wel wat.

Greetz Jarno

jojo · Bericht door **jojo** » ma dec 05, 2005 8:06 pm

wannes schreef:Dit is gewoon ter versteviging en ter verstijving van het frame dacht ik

lijkt me eerder ter versteviging van de derailleur.

en ter bescherming.

BOSS · Bericht door **BOSS** » ma dec 05, 2005 10:39 pm

FOX-BIKER schreef:zijn die dingen al ergens te krijgen ? lijkt me wel wat.

Greetz Jarno

jahoor

Plons · Bericht door **Plons** » ma dec 05, 2005 10:44 pm

zijn al een heel tijdje te krijgen bij rob akkermans.

Idworx gebruikt die dingen al een tijdje.

doubleK · Bericht door **doubleK** » ma dec 05, 2005 10:52 pm

Specialized monteerd ook zulk soort iets op hun freeride en downhill bikes. Zie hier: Afbeelding