welke spaken voor dh wielen ?

[Animine]

OK Sinterklaas komt weer vroeg dit jaar en er moet een nieuwe set wielen gespaakt worden Mavic EX823 36gaats in combinatie met Draco 20mm voornaaf en Draco 12mm achternaaf.

Welke lichtgewicht spaken zouden er gebruikt kunnen worden zonder aan stevigheid in te boeten? Vorige wielen waren gespaakt met Sapim Race spaken, heel tevreden over. Gewoon bij Sapim blijven? Of zijn er nog andere alternatieven?

Grtz
Animine

[JJ]

Lichter en sterker zijn CX-Ray spaken van Sapim.

Even off topic: waar haal je die Draco naven? Uit Engeland of via een shop?

[Luc]

Als de prijs nog redelijk moet blijven: Sapim Laser. Als het quasi perfect moet zijn en het geld mag kosten: Sapim CXRay

[Steelboy]

Ik zou zelf nooit aan die CX Ray"s beginnen, maar goed, zeker niet voor dat beetje gewicht dat je bespaard...

[Luc]

Het is nochtans het enige type (dit geldt dus eigenlijk voor alle platte spaken) spaken waarmee je een wiel kan bouwen waarvan je 100% zeker weet dat de spaken volledig torsievrij zijn. Da"s dan ook de reden dat ik er zo graag wielen mee maak, je hebt meer controle over de kwaliteit van je vlechtwerk.
Groot nadeel is de prijs natuurlijk. Maar daar heb je dan spaken voor zoals de Sapim Laser, die nagenoeg hetzelfde wegen, maar veel goedkoper zijn.

[Animine]

Lichter en sterker zijn CX-Ray spaken van Sapim.

Even off topic: waar haal je die Draco naven? Uit Engeland of via een shop?

Daar is 1 adres voor http://www.betd.co.uk , hun service rules en produkten hebben me nog nooit in de steek gelaten ;D

Grtz
Animine

[JJ]

Thanks, ik dacht dat er misschien een shop in Nederland was die ze heeft.

JJ

[Animine]

Nope, zijn via de site te bestellen, leveren altijd binnen de week hun spullen.

Trouwens enige indicatie qua prijs voor die CX-Ray ?

Grtz
Animine

[Cubeman]

Ik zou zelf nooit aan die CX Ray"s beginnen, maar goed, zeker niet voor dat beetje gewicht dat je bespaard...

Kun je dat ff motiveren???
Het zijn de sterkste spaken die je kan kopen, dus waarom zou je ze niet gebruiken voor downhill???

[Bruno]

Nope, zijn via de site te bestellen, leveren altijd binnen de week hun spullen.

Trouwens enige indicatie qua prijs voor die CX-Ray ?

Grtz
Animine

CX-ray spaken zijn eigenlijk gewoon lasers die plat geperst zijn, dus het gewicht is gelijk. Door de platte vorm is de CX-ray wel zowat de sterkste spaak op de markt, om een of andere reden zijn platte spaken veel sterker. Prijs is ook afhankelijk van kleur zilver of zwart, Luc weet volgens mij de prijzen wel exact, maar voor een volledige wielset zit je iig boven de 100€ aan spaken.

[Cubeman]

Het ligt er aan waar je ze koopt maar gemiddeld betaal je iets van € 1.80/spaak voor een blanke en € 2.00/spaak voor een zwarte.

[Animine]

Ok thanks voor de info, ik weet genoeg ;D CX-Ray it will be in het zwart.
Nu is het enkel wachten op mijn velgen en achternaaf en dan wielen laten maken.

Grtz
Animine

[Luc]

CXRay in het zwart ? ? ? Begin al maar te zoeken, "t zal dan een setje worden voor over een paar seizoenen zeker ?

[Animine]

Bestaan die niet in het zwart dan? Ik dacht van wel... correct me if I"m wrong.

[Animine]

Moesten die er niet zijn in het zwart, eventueel andere mogelijkheid is DT Aerolite.

Grtz
Animine

[Luc]

Ze bestaan in principe wel in het zwart, maar leveren, ho maar ... DT Aerolite is inderdaad een alternatief, blijft de vraag in hoeverre ze in de praktijk verkrijgbaar zijn.
Weet je al welke lengtes je nodig hebt?

[Animine]

Ik zit momenteel nog te wachten op mijn achternaaf die van BETD komt, voornaaf moet ik uit mijn oude voorwiel halen. Afmetingen van de velgen zijn die van de Mavic EX823 36 gaats.

Het zal dus afhankelijk zijn van welke het snelste leverbaar zijn, Sapim CX-Ray zwart of DT Aerolite...

Grtz
Animine

[Luc]

voornaaf moet ik uit mijn oude achterwiel halen.

Dat moet je me toch eens uitleggen ...

[Animine]

Amai goe bezig... ik was "hard" aan het werken ondertussen ;D

[Ninko]

Die cx-rays zijn wel sterk... want rijd met die zwarte cx-en. en radiaal, gaat niet kapot en voelt goed aan...Dus dat moet goed komen...

Hoe zit het als je die cx-en 3xgekruisd spaakt?? wordt het dan wel een mooi setje of gaan die spaken elkaar door schuren?

Ninko

[Cubeman]

Ze bestaan in principe wel in het zwart, maar leveren, ho maar ... DT Aerolite is inderdaad een alternatief, blijft de vraag in hoeverre ze in de praktijk verkrijgbaar zijn.
Weet je al welke lengtes je nodig hebt?

Ik heb hier twee wielsets vol staan, 136stuks in totaal en allen zwart.
Ik heb geen problemen gehad met levering hoor.

Eerste set bij Bike2Build gekocht en m"n tweede set bij Starbike in Duistland.

[Steelboy]

[

Ik zou zelf nooit aan die CX Ray"s beginnen, maar goed, zeker niet voor dat beetje gewicht dat je bespaard...

Kun je dat ff motiveren???
Het zijn de sterkste spaken die je kan kopen, dus waarom zou je ze niet gebruiken voor downhill???

Dat kan ik: De sterkste spaken die je kan kopen: zeker niet, kijk bijvoorbeeld eens naar de DT Alpine 3 spaken, aanzienlijk zwaarder maar gewoon veel sterker. Deze spaken worden in tandems gebruikt. Als de CX ray"s sterker zouden zijn, dan zouden ze die toch gebruiken.
Daarbij, de sterkte van de spaak is niet alleen bepalend voor de sterkte van het wiel. Het probleem zit em in de sterkte van de velg. Als je een wiel opspant zit de spaak nog lang niet aan zijjn maximale spanning als je de nippels als door de velg aan het draaien bent!
CX Rays zijn ongeveer een keer zo duur als hun niet platgeslagen broertje, wat het ook gewoon goed doet, zonde van je geld dus eigenlijk. Daarbij gaat het argument van compleet torsievrije spaken ook niet op, omdat je door het rijden (en/of afdrukken, invetten/olien van de nippels) de torsie er zo uitrijdt...

[Luc]

Klopt wel, het vlecht alleen veel makkelijker. Je wiel is van de eerste keer goed, geen nood meer aan eventueel narichten na het eerste ritje. Als je alles zelf doet, is dat natuurlijk geen probleem. Maar voor een setje dat je aan iemand verkoopt die niet om de hoek woont is dat wel zo fijn.

[Bruno]

de levering van zwarte cx-rays zou mss wel eventjes kunnen duren, hoewel ik uit goede bron heb vernomen dat de vraag naar deze spaken blijft stijgen, dus zouden ze toch wat in stock moeten hebben. Als niet in stock kan het mss wel eventjes duren, heb van diezelfde goede bron eens te horen gekregen dat cx-rays 1 voor 1 in een bad gaan voor anodisatie en niet met een hele boel, de kwaliteit van de anodisatie is dan ook veel hoger, maar het duurt wel veel langer.

[Animine]

Hmmm dus misschien naar iets anders kijken dan als die CX-ray, moet ook eerst nog wachten op mijn velgen en achternaaf.

GRtz
Animine

ps: men nieuwe frame is er ondertss ;D