Marzocchi Jr t of Manitou stance kingpin?

[martijnie]

Welke vork is de beste keuze voor FR?

Grtz

[GTLTS]

Heb zelf alleen ervaring met de JR. T 2003 die wat mij betreft erg geschikt is om te droppen. Maar verwacht niet veel meer dan heel erg soepele basis-performance. Klimmen...niet doen met een JR. en DH daar is ie vrij zompig voor...
Maar wil je een soepele, weinig onderhoud vergende dubbelkroon voor relatief weing geld dan zou ik voor een JR. T. gaan.
Maar persoonlijk zou mijn voorkeur nog meer uitgaan naar een Super T uit 2003...

[Gast]

zocchi , manitou sucks !

al wie niet zocchi rijd zondigt tegen de bike-bijbel ;D

[Drooze @ DirtE19]

cru gezegd, maar wel correct.

lower end marzocchi"s werken, en da kunde ni zeggen van manitou (of rockshox of zo).

marzo till death do us part, zoals patman het zegt

[Fry]

ook al zeggen ze van manitou dat ze sterker zijn dan marzos, marzos hebben alleszins betere internals, zeker bij de lower-end modellen gelijk jrT en zo, ik heb enkel nog maar met een 2002 jr T gereden en die was wel plush en bottomde ook niet

[planetxstreeter]

MARZO dhuuuu

[Gast]

Niks aan toe te voegen...Marzocchi!!!

[BF = DeJean]

zocchi , manitou sucks !

al wie niet zocchi rijd zondigt tegen de bike-bijbel ;D

Manitou Zoki suks!

heb n shiver en n Z1 gehad
heb veel met JrT en 888 gereden +
----------------------------------------------- =
Manitou all the way.

marz demping is geen demping, das inzakken gelijk pudding

[martijnie]

Ik vind dat de 2004 jr t er ook op achteruit zijn gegaan.
Geen ssvf maar ssv,geen interne rebound meer.
Ik denk dat er in de jr t"s 2004 ook wel plastic internaals zullen gebruikt zijn of niet?

Grtz

[GTLTS]

hoezo? spreken ze minder goed aan of zijn ze nog zompiger?

[Space Man Spiff]

[

zocchi , manitou sucks !

al wie niet zocchi rijd zondigt tegen de bike-bijbel ;D

Manitou Zoki suks!

heb n shiver en n Z1 gehad
heb veel met JrT en 888 gereden +
----------------------------------------------- =
Manitou all the way.

marz demping is geen demping, das inzakken gelijk pudding

er is wel een verschil tssn stance en een dorado

[Gast]

@ bf-dejean : gij kent stiekem nix van vorken

[mtbfreak]

ik rijd ook een jr t (misschien binkort ook te koop)
Maar ben er zeer tevreden over bottemd niet ,makkelijk in te stellen alleen de tire clearance is nie veel als je met een 2.6 band rijd maar dat is voor 2004 verbeterd als het goed is

[Enduro]

Kies wat het goedkoopste is, beide zijn goed. De Manitou is beter voor downhill (betere demping voor snel opvolgende schokken).

[Mech]

Stance Kingpin, TPC+ demping systeem, dus niks goedkope en mindere demper. Gelijk systeem als de oude Manitou X-Vert DH en Dorado DH.

Super vork, super prijs

[Bruno]

Sorry voor al die Marzocchi freaks hier, maar denk dat de prijzen van deze 2 vorken niet zo ver uiteen liggen, neem dan toch maar die Manitou, dat is dan toch een betere vork dan de Jr.

Manitou werkt nu ook op de meeste vorken met die evil-genius seals en met semi bath smering (kleine oliehoeveelheid in buitenpoten voor smering, zoals ook bij Fox en RS nu het geval is) wat de levensduur van de vorken ook enorm doet toenemen.

Enkel de eenvoudigste reeksen, SIx, axel, ... worden nog door vet gesmeerd, maar heb eens een tip gelezen van manitou (ook voor de iets oudere vorken) dat je gewoon 10cc olie in de buitenpoten mag doen voor smering. Vet houdt het vuil vast en koekt aan waardoor het erg gaat schuren en dus veeeeeeeeeeeel onderhoud vraagt, dat was het voornaamste probleem vroeger

[BF = DeJean]

@ bf-dejean : gij kent stiekem nix van vorken

verklaar u nader

[Sven]

[

@ bf-dejean : gij kent stiekem nix van vorken

verklaar u nader

bansheebeest
Gast

Zal ie niet doen.

Wat mij in ieder geval wel opvalt in deze thread is dat er heel veel mensen voor de marzocchi gaan terwijl de manitou stance nog niet eens bereden door deze gasten, dus hoe wil je ooit een advies geven? ::)

[Lynx]

[quote="D"n Helle"]
Wat mij in ieder geval wel opvalt in deze thread is dat er heel veel mensen voor de marzocchi gaan terwijl de manitou stance nog niet eens bereden door deze gasten, dus hoe wil je ooit een advies geven? ::)
[/quote]

Ik was ook een blinde Marzocchi volger.
Maar ben zelf opzoek naar een dual crown van 170mm van max 550euro. --> Mijn conclusies :

De Jr-T heeft dual SSV demping
Mijn 100mm DJ met dezelfde demping heeft duidelijk last van "spiken" op stutterbumps.
Voor een DJ vork is dit niet echt een schande, maar voor een 170mm DH-freeride vork zou ik het niet aanraden.

De Kingpin heeft TPC+ en de evil genius seals die zichzelf ondertussen wel bewezen hebben.
De 2003 Shermans hebben dezelfde TPC+ demping als de Kingpin en die is meer vergelijkbaar met de HSCV van Marzocchi,
die alleen in de duurdere modellen zitten.
Het is bijna een Slider van 03 maar dan met 170mm i.p.v. 152mm en die krijgen erg goede reviews.
Het enige wat ik niet weet is hoe de stanchions en crowns gaan zijn, omdat die compleet nieuw zijn.
Ik ga nog even wachten op de reviews van de Kingpin en laat de Jr-T voor wat hij is.

Bye bye Marzocchi
Manitou here I come.

[BF = DeJean]

Ik was ook een blinde Marzocchi volger.

De Kingpin heeft TPC+ en de evil genius seals die zichzelf ondertussen wel bewezen hebben.
De 2003 Shermans hebben dezelfde TPC+ demping als de Kingpin en die is meer vergelijkbaar met de HSCV van Marzocchi,

verelijkbaar?
Test ze eens en je zal merken dat er ni echt vergelijkbaar zijn.

again, nix tegen marzo: t is goeie prijs-kwaliteit, maar manitou speelt een klasse hoger.
Enige nadeel: ze zijn iets wisselvalliger van productie kwaliteit

[Lynx]

[

verelijkbaar?
Test ze eens en je zal merken dat er ni echt vergelijkbaar zijn.

...er stond ""TPC+ is meer vergelijkbaar met HSCV."
Hiermee bedoel ik dat deze twee in elkaars buurt zitten qua kwaliteit van demping en de SSV een duidelijk mindere demper is dan de 2 bovenvernoemde.

Testen ? Ik heb SSV - SSVF - HSCV - Hydracoil en TPC+ vorken gehad.
Ik vond de TPC+ en de HSCV systemen beide erg goed, vandaar dat ik geen moeite zou hebben om nu met een TPC+ dualcrown te gaan rijden.

[GTLTS]

sorry dudes maar dit begint allemaal een beetje geneuzel in de marge te worden....uiteindelijk komt het op de rijder aan. Steve Peat reed in een NK met een opgeblazen demper naar de 1ste plek.....

[Lynx]

sorry dudes maar dit begint allemaal een beetje geneuzel in de marge te worden....uiteindelijk komt het op de rijder aan. Steve Peat reed in een NK met een opgeblazen demper naar de 1ste plek.....

Hallo dit is een FORUM

[GTLTS]

[

sorry dudes maar dit begint allemaal een beetje geneuzel in de marge te worden....uiteindelijk komt het op de rijder aan. Steve Peat reed in een NK met een opgeblazen demper naar de 1ste plek.....

Hallo dit is een FORUM

en dit topic ging over de Kingpin en de JR. T en niet over de machtig interessante verschillende lettercombinaties die Marzo gebruikt om een ander ringetje hier en daar aan te duiden...

[Drooze @ DirtE19]

alles goed en wel, zever hier en zever daar, cijfers letters nummers aanduidingen en dode goudvissen.

waar het op aan komt, is de werking als je daar staat op de track.

en dan weet ik gewoon uit ervaring, dat lower end marzo"s degelijk zijn, en werken, en dat manitou"s durven falen, en minder werken.

voorts heb ik in heel mijn leven nog maar 1 lekkende marzo gezien, en die was volledig naar de kloten. maar 30% van de manitous die ik al gezien heb, hadden zwarte ringetjes op de binnenpoten, en enkele waren zelfs gewoon uitgesleten.

heb ook met jr"s en breakouts gereden, en vond niet zo"n groot verschil in de werking. ja, ze werken verschillend, maar de een niet bepaald "beter" dan de ander. eerder gevoel van smaak. zoals er een verschil is tss de lineare 888 en de progressieve shiver.

ik ga zonder twijfel voor de marzo. zodra manitou een vork op de markt brengt met internals die wat langer meegaan, zal ik er eens over denken.


en rock shox... nu ja, can trick me once, I won"t let you trick me twice :-X