HAYES HFX9 HD

[Pieter en zijn V10]

ok ik had ff vraagje : na een maand te hebben gereden met mijn HAYES HFX9 HD, is de remkracht al zeer ernstig verminderd, ik moet de rem nu hel ver inknijpen wil die wat doen, en hij remt nu dus minder krachtig, moet ik nu de olie verversen of wat anders, en ik vind dit wel heel snel
graag advies
mzzl pieter

[dobbel our zero]

lekt ie ergens ofzo?

[Pieter en zijn V10]

nee volgens mij niet, ik wou hem eerst wel naar fietsenmaker brengen, maar ik vind dit wel zeer snel, en allebei de remmen hebben het. dus is beetje vaag.
maar lekken doet die niet, ze zijn gewoon lekker gebruikt, maar ja na een maand moeten ze toch nog niet moeilijk doen????????

[jojo]

Draai het kleine inbus boutje in je hendel maar eens wat meer in of uit, dan komt je hendel verder van je stuur te staan en krijg je ook eerder de juiste kracht voor het remmen weer terug

[Luc]

De afstelboutjes voor de remgrepten hebben bij Hayes inderdaad de zeer vervelende neiging van niet vast te blijven zitten. Nog spijtiger is dat er blijkbaar absoluut niks aan te doen is.

[Pieter en zijn V10]

ok zal het eens ff bekijken, proberen bedankt,
maar jullie denken dus dat het niet ligt aan de olie

[Pieter en zijn V10]

ok idd het remt wel weer krachtig en dergelijke, wel is het irri dat de remgrepen iets verder weg zijjn,, maar het is kiezen of delen,bedankt :P mzzl pieter

[SebaZ]

De afstelboutjes voor de remgrepten hebben bij Hayes inderdaad de zeer vervelende neiging van niet vast te blijven zitten. Nog spijtiger is dat er blijkbaar absoluut niks aan te doen is.

Beetje Loctite erop helpt al heel veel

[N I E L S]

[

De afstelboutjes voor de remgrepten hebben bij Hayes inderdaad de zeer vervelende neiging van niet vast te blijven zitten. Nog spijtiger is dat er blijkbaar absoluut niks aan te doen is.

Beetje Loctite erop helpt al heel veel

Ik zou zeker GEEN loctite op zulke kleine stelboutjes doen omdat je ze dan echt snel ver*****.
Beetje vet ertussen misschien.

[Jumping Hansje]

Je hebt Loctite ook verschillende sterkte"s hoor. Gebruik hiervoor de borg serie en dan de zwakste zodat je later de boutjes nog steeds met een sleutel kan draaien. Uit mijn hoofd is dat de Anaerobe 2000 serie.
Hoe hoger de cijfers achter de 5 des te sterker de verbinding/ toepassing.
Of let op de kleuren paars is zwak, blauw is gemiddeld en rood is sterk.
Succes ermee.

[SebaZ]

[

[

De afstelboutjes voor de remgrepten hebben bij Hayes inderdaad de zeer vervelende neiging van niet vast te blijven zitten. Nog spijtiger is dat er blijkbaar absoluut niks aan te doen is.

Beetje Loctite erop helpt al heel veel

Ik zou zeker GEEN loctite op zulke kleine stelboutjes doen omdat je ze dan echt snel ver*****.
Beetje vet ertussen misschien.

Ik had hetzelfde probleem en ik heb er gewoon een klein druppeltje op gedaan.
Werkt perfect (hij blijft nu zitten) en het schroefje kan je nog gewoon draaien.
Beter dan om de 3 uur m"n inbus uit m"n zak moeten graaien :-X

[N I E L S]

[

[

[

Beetje Loctite erop helpt al heel veel

Ik zou zeker GEEN loctite op zulke kleine stelboutjes doen omdat je ze dan echt snel ver*****.
Beetje vet ertussen misschien.

Ik had hetzelfde probleem en ik heb er gewoon een klein druppeltje op gedaan.
Werkt perfect (hij blijft nu zitten) en het schroefje kan je nog gewoon draaien.
Beter dan om de 3 uur m"n inbus uit m"n zak moeten graaien :-X

Hmm, je moet het zelf weten natuurlijk maar met een beetje vet blijft ie ook gewoon zitten. Je draait die dingen zo aan gort en als je ze dr dan uit wil hebben, lijkt me een ramp.

[Bruno]

Je kan de hendel zowat uiteenhalen, dat de hendel van de master cylinder is, op die manier kan je aan dat boutje om het bereik in te stellen. Doe er dan loctite op, 243 ofzo, over de gehele lengte van de schroefdraad maar leg het er ook niet te dik op, laten drogen en dan de hendel terug in elkaar steken, probeer het eens, denk dat dat wel succes zou kunnen hebben. Standaard zit er al loctite op maar die houdt het niet lang uit, met vet draaien ze in principe nog makkelijker dus is geen oplossing.

Verlies aan remkracht op korte tijd (kom je veel tegen bij streetbikes) komt doordat de blokjes verglazen, de blokjes lichtjes opschuren. Dat verglazen heb ik vooral al gezien op streetbikes met 8" schijven. De blokjes worden nooit warm gereden en zien totaal niet af zoals het zou moeten. zachtere blokjes kunnen al veel doen, en evt een 6" schijf, die zou het in die omstandigheden beter moeten doen doordat die logischerwijze sneller warm lopen.

Dat de hendel te dicht bij je stuur staat doet niets aan de remkracht zelf !!!!!
Probleem met remkracht ligt meestal aan de blokken, anders is er iets mis in het systeem.

[tank24]

of vaker remmen om de verglazing tegen te gaan, maar dat is natuurlijk geen echte optie

[Pieter en zijn V10]

ok zal het proberen
thanks allemaal