Re:Sram x.0 of weer XTR

divere rules · Bericht door **divere rules** » di jun 15, 2004 2:12 pm

Hallo mensen ik wilde even weten of er nog meer van jullie
sram shifters en achter derialleur hebben en wat ze er van vinden ???
Ik heb nu zelf alles xtr maar dat is denk wel aan vervanging toe
dus diverse nieuwe onderdelen van casette ,tandwielen ,achterder ,shifters ,ketting.
Maar ga ik voor de ik de xtr onderdelen of ga ik voor de sram x.0 ??? ???
even kijken wat jullie er van vinden
Hoor toch goed dingen over sram X.o en ziet er cool uit ;D

alvast bedankt
groetjes divere

jojo · Bericht door **jojo** » di jun 15, 2004 2:20 pm

Heb altijd met shimano gereden, heb nu sinds kort op nieuwe bike X.7 der. en X.7 triggers ben er erg over tespreken. triggers is eerste wel ff wennen maar schakeld super.

divere rules · Bericht door **divere rules** » di jun 15, 2004 2:28 pm

Heb altijd met shimano gereden ben altijd wel tevreden geweest
maar na de Shimano challenge moet er het een en het ander vervangen
worden? hoorde ook van X-ray dat sram toch wel beter schakelde dan shimano en hij had xt ??Op zijn 2e trainings fiets zit sram
Had al een setje zien staan bij barracuda achter der was 160 euro
volgens mij is hij het goedkoopst maar ik heb daar nooit wat besteld?

R@coon · Bericht door **R@coon** » wo jun 16, 2004 8:26 am

De reden dat ik voor X.0 heb gekozen is omdat ik altijd met SRAM 7.0 heb gereden (dat is de serie voor de X.7) en die twistshift beviel prima en ik had geen zin om met DC te gaan rijden.

Maar kwalitatief zijn ze vergelijkbaar, het komt dus meer neer op exclusiviteit en schakelmethode. Schakelen doet ie verder als de beste !! Ook bergop onder druk opschakelen doet ie zonder klagen.

Xircuit · Bericht door **Xircuit** » wo jun 16, 2004 8:43 am

Persoonlijk vind ik zowel het Gripshift en Trigger systeem van Sram beter dan het systeem van Shimano. Het belangrijkste voordeel is dat je sneller kunt schakelen van bijvoorbeeld 1 naar 9.De kettingen en Cassettes van Sram zijn altijd net even wat beter voor vaak net even wat minder geld dan bij Shimano. En Sram is veel mooier om te zien in mijn ogen.

Als ik het goed heb worden de triggers eind dit jaar veranderd, wie weet wat er veranderd word?

Bij s-tec is een X.0 set 175 (shifter+achter-derailleur) :P.

Nard · Bericht door **Nard** » wo jun 16, 2004 12:30 pm

Ben sinds dual control ???volledig overgestapt op Sram (ook XO). Bevalt me uitermate goed.
Licht, schakelt echt perfect, duurzaam en ook nog mooi (altijd belangrijk)

divere rules · Bericht door **divere rules** » wo jun 16, 2004 12:53 pm

Doen ze bij s-tec ook versturen over de post of moet je er langs gaan
175 is niet echt duur voor zo een super setjes

Dus als ze het opsturen is het wel te vertrouwen blijven altijd Duitsers ;D
Voor zo een prikkie is het wel heel makkelijk besloten ;D

groetjes en bedankt

FREAKaZOID · Bericht door **FREAKaZOID** » wo jun 16, 2004 2:21 pm

k denk niet dat ze de spullen opsturen, maar ik weet niet waar je woont hoor maar als niet al te ver van Arnhem woont is het een klein eindje en zeker de moeite waard!

BLRacing · Bericht door **BLRacing** » wo jun 16, 2004 4:49 pm

Ik heb nu meer dan een jaar de XTR dual control hendels.
Eerst was ik aardig enthousiast/tevree met mijn XTR dual controls. Maar het begint erop te lijken dat het een nachtmerrie lijkt te worden.
Er is nu speling aan het ontstaan in de remhendel/shifter. D.w.z. in de schakelbewegings richting. Erg vervelend. En nu schakeld de linker shift unit heel erg zwaar dus dat zal wel weer ergens binnenin zitten.

Ik mis de oude rapidfire een beetje ::). Ik denk toch dat DC voor mij niet voldoet. X.9 lijkt mij wel wat

divere rules · Bericht door **divere rules** » wo jun 16, 2004 6:56 pm

Ja ik heb al veel van deze problemen gehoord over de xtr dual shifters >:(
Voor zo een prijs wat je ervoor betaald mag je toch iets verwachten vind ik

Misschien ga ik wel langs s-tec op zaterdag ik woon in Lisse dus misschien eventjes biken in Nijmegen voor de laaste keer met xtr en daarna door naar
S-tec ;D
Maar wat is nu het verschil met een lange of korte kooi (x.0 achter der) ??? ???

groetjes Divere

Abuse that Sl*t · Bericht door **Abuse that Sl*t** » wo jun 16, 2004 10:24 pm

mocht je je shifters willen verkopen steek ik mijn vingertje op zeg maar ;D ;D ;D

Ninko · Bericht door **Ninko** » do jun 17, 2004 8:22 am

Korte kooi schakelt sneller en is eigenlijk gemaakt voor de wat vlakkere cassettes. De praktijk wijst uit dat je met een X.0. lange of korte kooi gewoon alle cassette"s aan kan... Dus mocht je een 11:32 of 11: 34 cassette willen kan dit ook net met een X.0. korte kooi... Daarnaast is het zowiezo beter om nooit die maffe kettinglijnen te rijden als 42-32 of 42-34 ofzo

:D...

Ninko

divere rules · Bericht door **divere rules** » do jun 17, 2004 1:53 pm

Misschien een rare vraag als korte kooi beter is waarom is er dan ook een
lang kooi en is daar ook nog een voordeel van .
Het liefts koop ik een korte
Ik hoop dat s-tec niet alleen lange kooi derialleurs heeft liggen weet iemand dat?????
ben van plan er zaterdag naar toe te gaan?dus

groetjes Divere

Ninko · Bericht door **Ninko** » do jun 17, 2004 6:52 pm

Uuhm, met een lange kooi kun je zoiezo grotere verschillen van tandwielen aan. dus een 22-11 zou makkeljik moeten zijn zeg maar, en een 46-34 ofzo zou ook moeten kunnen ::) ::) maar dat zijn nogal van die aparte en erg slechte manieren om met je ketting om te gaan. Daarnaast zal een lange kooi wat meer spanning erop houden om dat hij wat langer is... maar denk niet dat je dit allemaal gaat merken hoor, Ik had gewoon een korte kooi gepakt...

Ninko

divere rules · Bericht door **divere rules** » do jun 17, 2004 8:41 pm

Dus als ik het goed begrijp maakt het niet veel uit of je kort of lang neemt het
is dus allebei goed maar mijn gevoel gaat uit naar een korte kooi
denk dat ik ga voor x.0 achter der + x.0 twisters en SRAM - PG-990 9.0 casette met 11-32 en PC-99 Hollow Pin ketting lijken jullie dat wat???
Ik heb een xt crank stel kunnen daar ook xtr bladen op of alleen xt???
Of heb je voor sram ander bladen nodig??zo ja welke

alvast bedankt

divere

Nard · Bericht door **Nard** » vr jun 18, 2004 10:45 am

divere rules schreef:
Dus als ik het goed begrijp maakt het niet veel uit of je kort of lang neemt het
is dus allebei goed maar mijn gevoel gaat uit naar een korte kooi
denk dat ik ga voor x.0 achter der + x.0 twisters en SRAM - PG-990 9.0 casette met 11-32 en PC-99 Hollow Pin ketting lijken jullie dat wat???
Ik heb een xt crank stel kunnen daar ook xtr bladen op of alleen xt???
Of heb je voor sram ander bladen nodig??zo ja welke

alvast bedankt

divere

Top setje, heb ik ook. Werkt prima. Volgens mij hebben ze 1 soort X0 bij S-tec, maar geloof me, die is prima. Weet niet eens of je korte kooi kan krijgen op een X0. iig nog niet gezien.

divere rules · Bericht door **divere rules** » vr jun 18, 2004 11:59 am

Bij s-tec hebben ze alleen de lange kooi die schijnt better te zijn als je 42-32 rijd?
Maar welke voor bladen kan je het beste nemen die goed zijn met een sram pc 99 holo ketting?

groetjes

Dirty Pages