American Classic naven

steelhead · Bericht door **steelhead** » do jan 03, 2008 9:29 am

Ik heb gehoord dat de lagers uit de AM classic naven niet al te best zijn en dat ze zeker als er modder aan te pas komt snel het leven laten.
Heeft iemand hier ervaring mee? Gaat het om een standaard maat lagers?

Caspar

Luc · Bericht door **Luc** » do jan 03, 2008 9:51 am

Geen persoonlijke ervaring, maar ik hoor de laatste tijd over AC naven alleen maar zeggen dat de kwaliteit er danig op vooruitgegaan is in vergelijking met enkele jaren geleden. Wat dat zegt over echte modderbestendigheid is een andere zaak.
De maten van de lagers staan vermeld op de website van AC dacht ik.

steelhead · Bericht door **steelhead** » do jan 03, 2008 10:09 am

Ik wil ze wellicht in een race/commuter bouwen. Dan is modder niet zo'n probleem, maar duurzaamheid wel.

Cas

Hubert ! · Bericht door **Hubert !** » do jan 03, 2008 10:59 pm

Cas,

In het verleden hadden deze naven erg veel problemen. Ze faalden op drie verschillende punten. Body en lagering waren er daar twee van.

De laatste tijd echter is er e.e.a. veranderd en de kwaliteit zou nu eindelijk naar behoren moeten zijn.

(volgens importeur, div. door mij betrouwbaar bevonden bronnen bevestigen dit).

Persoonlijk zou ik het er nu wel op durven wagen.

Succes met je keuze!

steelhead · Bericht door **steelhead** » vr jan 04, 2008 8:20 am

Ik zie ze wel eens bij de groothandel liggen. Wie is er eigenlijk importeur in NL?

DeKerfs · Bericht door **DeKerfs** » vr jan 04, 2008 9:13 am

Het loont wellicht de moeite om eens na te gaan wie AC nog actief voert en blijft voeren in Europa op dit moment.... Dat er aan de kwaliteit gewerkt is, is een feit. Of het er Ã©cht op vooruit is gegaan is een tweede. Met name de aftersales en algehele houding van AC zelf naar de Europese markt schijnt echter op een zÃ©Ã©r laag pitje gezet te zijn.

steelhead · Bericht door **steelhead** » vr jan 04, 2008 9:43 am

Ze reageren ook niet op mijn emails. Dat zegt al wat denk ik.

Luc · Bericht door **Luc** » vr jan 04, 2008 10:06 am

Aftersales in Europa lijkt me op dit moment inderdaad de grote vraag.

JJ · Bericht door JJ » vr jan 04, 2008 9:12 pm

EBS trading doet het nu:

http://www.ebstrading.nl

JJ

DeKerfs · Bericht door **DeKerfs** » vr jan 04, 2008 9:54 pm

JJ schreef:EBS trading doet het nu:

http://www.ebstrading.nl

JJ

-zo lang de voorraad strekt- (rest partijtje)

JJ · Bericht door JJ » vr jan 04, 2008 10:50 pm

Volgens mij niet helemaal.

Meer als in: ook spares op vooraad. Voor zover ik het goed begrepen heb dan ...

JJ

Mr Elsworth · Bericht door **Mr Elsworth** » ma jan 07, 2008 1:02 pm

Ik heb vier AM Classic wielssets en heb alleen met de eerste lichting ooit eens wat problemen met de lagers gehad (vastloperdje na een Limbo race klassieker). De aftersales van AM Classic zelf heb ik als ronduit super ervaren. Een dame die daar werkt, Ellen Kast, reageert prompt op mails en ik heb bij hun direkt een handje met reserve onderdelen kunnen krijgen. Alles is los verkrijgbaar.
Ik service de naven ongeveer 'e'en keer per jaar, zeer makkelijk. Verder heb ik tot op het ene lagertje na nooit problemen met die dingen gehad.

steelhead · Bericht door **steelhead** » wo jan 09, 2008 11:57 am

Kijk.... iemand met praktijk ervaring. Daar zat ik op te wachten......