Truvativ Stylo carbon/Noir- CRANK ARM BOLT

[Yvkov*]

'lo

'k Ben op zoek naar een "alloy self-extracting bolt M15" voor op mijn crank GPX arm van Truvativ. De ouwe bout is gebarsten!!
Volgens mijn fietszaak zou die nergens te vinden in de Benelux.
Al alle invoerders afgebeld maar zonder resultaat! En een rechtstreeks mail adres naar Sram/Truvativ is ook nergens te vinden!!
Heeft of weet iemand die toevallig liggen?
Het lijkt me vreemd dat die in een straal van 500 km dit stukje nergens zou liggen!?
Mocht iemand iets meer weten, graag een seintje want zolang kan ik mijn mooi crank niet meer gebruiken!! Ik geef nog het product nummer mee; GXP 11.6900.002.140

Alez...let's hope!!

Thx alvast
Mazeln,
Yvkov

[Patman]

Wat is er precies gebarsten: de bout zelf, de ring of de cap?
Het geheel is in elk geval door de fietshandelaar bestelbaar bij de Sram grootverdeler, maar is momenteel "out of stock".
De standaard M15 crankbolt is echter wel op voorraad en daarmee zou je je alvast (voorlopig) kunnen behelpen.
Ik meen zelfs dat een M15 ISIS crankbolt voorlopig dienst zou kunnen doen ...

[Yvkov*]

Wat is er precies gebarsten: de bout zelf, de kunststof ring of de cap?
Het geheel is in elk geval door de fietshandelaar bestelbaar bij de Sram grootverdeler, maar is momenteel "out of stock".
De standaard M15 crankbolt is echter wel op voorraad en daarmee zou je je alvast (voorlopig) kunnen behelpen.
Ik meen zelfs dat een M15 ISIS crankbolt voorlopig dienst zou kunnen doen ...

Hey P,

't Is de bout zelf die gebarsten is!! Het ringetje die nodig is om het geheel conisch vast te maken en zo ook de speling weg te werken s ook aan vervanging toe.
Eventueel een adresje waar ik dit online kan bestellen?

Thx mate,
Y

[Patman]

ff synchroniseren: behoudens ik helemaal mis ben is de opbouw een onderlegschijfje, een bout (die je met een 8mm inbussleutel vastzet) en een alu cap (die je met een 16mm inbussleutel vastzet).
Vaak zit er bij self-extracting systemen een kunststof onderlegschijfje tussen de bout en de cap, maar dat is bij Truvativ, geloof ik, niet het geval, vandaar dat je de ook bovenkant van de bout moet invetten vooraleer de cap te monteren.
Alles wat boven de bout zit is niet cruciaal voor de montage: dat is er enkel voor de self-extracting functie ...
Het onderlegschijfje tussen crankarm en bout heeft trouwens geen afstelfunctie, dat is er enkel om de kwetsbare arm te beschermen tegen beschadiging door het draaien van de bout wanneer je die vast of los zet.
Afstelling van de lagering gebeurt door de crankbout met het juiste moment vast te zetten.
Daarom dat ik zei dat je je met de simpelere basisbout (voorlopig) ook kon voorthelpen.
Ik pastte zonet ff een gewone 15mm ISIS crankbout met onderlegschijfje en dat past perfekt.
Over online bestellen kan ik je hier niet adviseren, iedereen die Patman kent weet waarom

[Xircuit]

Misschien moet je pat zelf even mailen


@ Patman: Weer terug?! (te) lang geleden!

[Patman]

Hey Xircuit,

Yep, heb het steeds erg druk en het was er altijd overgeschoten van simpelweg een nieuw paswoord aan te vragen
Het heeft lang geduurd vooraleer ik wist waarom precies ik altijd hard zwetend wakker werd middenin m'n slaap, maar nu weet ik het: DP ontwenning
Zal sowieso niet echt veel tijd hebben om naar hier te komen, maar het voelt goed om weer thuis te zijn
Ivm de Truvativ bout heb ik Yvkov* idd. enkele dagen geleden een privé bericht gestuurd met wat extra info, de voor het brede publiek interessante technische uitleg leek me wel afgerond.
Het gaat me uiteraard niet om de bout, maar het leek me zo sneu dat hij z'n cranks ongebruikt zou laten, terwijl dat niet noodzakelijk hoeft.

Cheers,
Patman

[DeKerfs]

Kleine zij-noot; Welkom terug P!

[Patman]