Mijn 'nieuwe' stadsracer

[Luc]

Een tijdje geleden eindelijk de beslissing genomen om een oudje terug onder het stof vandaan te halen en terug op te bouwen. Het frame stond al een aantal jaren stof te vergaren, maar om de welbekende emotionele redenen had ik het nooit weg kunnen doen.
Het was het eerste écht goede mtb frame dat ik me ooit heb kunnen kopen (ondertussen ook alweer zo'n 10-12 jaar geleden als ik me goed herinner) en ik heb er verschrikkelijk veel plezier aan beleefd, ik heb er zelfs een tijd geld mee verdiend als koerier. 't Is trouwens in die functie dat ik meerdere keren heb mogen ervaren hoe verdomd stevig dat frame eigenlijk wel was/is. Ik heb hem dan ook voor stadsgebruik terug opgebouwd. In de loop der jaren heb ik wat mooie retro spullen in handen gekregen en die heb ik hier zo'n beetje verzameld.
Noot aan de puristen onder ons: het was NIET mijn bedoeling om alles in de oorspronkelijke staat te herstellen, ik wou gewoon een mooie en goede bike in elkaar steken waar ik hier in Antwerpen hopelijk nog veel plezier aan zal beleven. De kenners onder ons zullen al snel merken dat er e.e.a. uit verschillende periodes samengevoegd is, met het nodige knutselwerk tot gevolg natuurlijk. Ik zou bvb. nog wel een iets betere oplossing willen vinden voor de loop van de remkabels. Op termijn moet er ook nog een andere wielset in komen, de voornaaf ervan heb ik al, die is van hetzelfde type als de aandrijving en de shifters. Enjoy ...

[DeKerfs]

Ziet er goed uit Luc... !

Daar zit nog veel km's plezier in verstopt!

[Luc]

Thx.

Ik zou nog graag de kabelhangers zowel voor als achter wat lager brengen om (vooral achteraan dan) de kabelloop wat te verbeteren. Frame is eigenlijk het canti tijdperk al voorbij en was volledig voorzien op V-brakes. Achteraan heb ik nu een constructietje met enkele cm's remkabel en de bocht van een V-brake. Het werkt, maar is natuurlijk niet ideaal.
Vooraan is de setup in zijn huidige vorm wel ok, maar ook daar mag het voor mij nog wat lager uitkomen. Ik heb tot nu toe nog geen oplossing gevonden die ook nog eens esthetisch verantwoord is, want dat is natuurlijk ook belangrijk ...

[Elevation12,000]

Goed initiatief om het oude beestje weer nieuw leven in te blazen en hem weer de nodige plezierige kms met jou te gunnen

....en hoe!: Ziet er strak uit!

[Elevation12,000]

Wat jouw kabelloopvraagstuk betreft: Voor kan er iig zo'n linkje op. Bv een Suntour Powerhanger, maar Cannondale had ook zijn eigen. Ik kan niet zien of er achter ook een gaatje zit. Tevens zijn er stoppers in de handel die je gewoon in die gaatjes kan 'vastbouten'. Of eea een esthetisch en functioneel beter resultaat oplevert??? Beetje een vraagteken.

Voor kan trouwens ook dat noodeltje ertussenuit. Dat doe ik altijd. Ik weet niet of je wat betreft de kabelloop dan geholpen bent. Wellicht integendeel zelfs.

[Gène]

Kan je het een en ander niet oplossen met wat nokon kabels? Ben je in ieder geval af van die "lelijke" v-brake bocht. Tenminste, als het werkt.

Voor de rest een puike fiets. Vooral die parts

mzzl
Gène

[Luc]

@ E12,000: Dat Cannondale geval heb ik getest, werkt niet. Quasi onmogelijk af te stellen en heeft een nefaste invloed op de remwerking. Afstelling is sowieso al een nachtmerrie met canti's en qua remwerking heb ik nooit iets beters gevonden als een kabeltje tussen de 2 canti's dat je zo laag mogelijk laat komen, dus niet de 90° hoek die Shimano aanbeveel(de).
Stoppers voor in het 'gaatje' heb ik gezien, maar ik vrees dat de headset daarvoor te ver uitsteekt. Deze kabelhanger heb ik ook al moeten 'Dremelen' om niet te raken.
Noodeltje weglaten is inderdaad niet ideaal voor de kabelloop, getest, niet goed bevonden ... de kabel maakt dan net op dat punt zulk een scherpe bocht, dat die op termijn ongetwijfeld zal knakken.
Enkele Nokon 'schakeltjes lijken me geen slecht idee. Iemand nog enkele op overschot?

Verder nog gezocht:
- XTR M900 achternaaf, als het kan in nieuwstaat, heb al een nieuwe M900 voornaaf.
- Shimano of Shimano-compatible vierkante trapas korter dan de 108mm. die er nu insteekt. Met de dubbele setup i.p.v. de triple denk ik wel een 102mm. te kunnen gebruiken. Maar dan kom ik waarschijnlijk bij piste-materiaal uit en ik weet niet in welke inbouwbreedtes die dingen gemaakt worden.

[Sin Nombre]

Eindelijk heb je die geile XTR spulletjes in een bike verwerkt..
Ik heb nog een XTR M900 achternaaf maar gebruik die wel nog steeds.
Supergoed spul hoor

[Luc]

Tja, het heeft inderdaad nogal wat jaartjes geduurd. Ik ben momenteel een achternaafje aan het volgen op Ebay.

[Bansheebeest gain]

u krank/BB troubles opgelost ?

[Luc]

Nog niet.

[sneeuwpop]

AUW, m'n ogen, zonnebril dan maar op!!!

MOOI werk, maar hoe lang heb je er wel niet op moeten opschuren/polijsten/poetsen? Resultaat is er zeker naar!

Als je je navensetje hebt zou ik het laten spaken met zwarte ceramische velgen en zwarte spaken, dat doet het frame nog mooier uitkomen!
Misschien nog een rooie zadelpenklem en bladboutjes???

[Luc]

Poetswerk valt heel goed mee aangezien het frame origineel al polished was.

Ik heb een hekel aan die almaar voortdurende rage van zwarte spaken. Voor mij kunnen ze eigenlijk enkel in combinatie met goudkleurige naven. Het worden dus in elk geval zilveren spaken, zeer waarschijnlijk Sapim Lasers. Velgen ben ik nog niet uit. Ik dacht eerst simpel te houden met een stel zilveren velgjes, maar die zwarte die ik nu achteraan heb, ziet er eigenlijk ook zo slecht niet uit. Ceramics zou natuurlijk super zijn voor de remwerking met die old school canti's, maar da's dan weer mucho dineros ...

[Luc]

Wheel update ...




Naafsetje op Ebay gescoord voor 80,00€ ...